今日看点
1、昨日南京发布正式通知，麒麟人民翘首以盼的有轨电车将于今日正式通车。
2、融信仙林湖G58地块面世，将打造13栋高层及7栋洋房。
3、最近南京地区的首套房贷款利率折扣依然保持上浮。
4、纬七路东进工程（应天东街）昨日上午10点通车试运行，卡子门有望不“卡”。
5、市规划局编制六合老城规划，未来将成为江北新区六合副城的城市北大门。
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麒麟人民翘首以盼的有轨电车将于今日正式通车
喜讯！昨日南京发布正式通知，麒麟人民翘首以盼的有轨电车将于今日正式通车！
麒麟有轨电车一号线全线8.95公里，共设置13个站，沿线覆盖百水芊城、南湾营、花岗保障房、麒麟镇、麒麟保障房、上坊保障房以及麒麟园区CBD等人口集聚区。未来，麒麟有轨电车线路将与轨道交通2号线以及规划中的S6、8、10、12号线相衔接，其中首期将实现与地铁二号线马群站无缝对接。
在今年9月1日，南京交通运输局发布南京麒麟科创园现代有轨电车一号线车站站名的公告。根据《江苏省地名管理条例》等相关规定，按照轨道交通车站命名有关程序确定该线路共13个车站站名。
除了麒麟有轨电车，周边另一个利好马群换乘中心也正在建设中，有轨电车开通后，市民暂时还不能在换乘中心换乘地铁2号线。马群换乘中心目前还在建设中，按照计划，明年年底前完成公交停保场建设。
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融信仙林湖G58地块面世，将打造13栋高层及7栋洋房
昨晚融信中国在金奥费尔蒙酒店开启南京品牌发布会。融信中国创立于2003年，是专注于中高端住宅开发的大型现代企业集团，拥有国家一级开发资质。发布会上，融信表达了对南京的向往与信心，同时也公布了在金陵的两个项目的具体规划。
位于九龙湖的融信城市之窗南京首席智慧型国际社区，预计总建面积约为20万平米，未来预计将入住近5000人，项目规划集全新一代智能化loft商住产品，类住宅，沿街配套商业为一体的智慧型国际社区。
而融信仙林湖G58地块，则规划建设13栋高层及7栋洋房建筑，总建筑面积33万平米，规划入住2092户，匠心打造88平米到143平米，全精装修现房交付。
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南京多家银行出现停贷和额度紧张的情况
最近南京地区的首套房贷款利率折扣依然保持上浮。据融360最新监测数据显示，南京地区监测的银行在首套房贷款利率折扣和二套房利率方面，较之前都有轻微变化，当前首套房贷款利率上浮10%是主流，二套房贷款利率主流是上浮20%。且多家银行出现停贷以及额度紧张等。部分银行表示，当前额度已用完，基本不再接受房贷申请。
扬子晚报记者在相关机构数据统计的基础上，又以购房者身份走访了各家银行网点，发现当前，南京地区的20余家银行中，已经没有执行基准利率的银行，对于首套房的贷款利率折扣，13家银行表示最低为基准利率上浮10%，其中包括光大银行、北京银行、邮储银行、工商银行、南京银行等，而兴业银行、中信银行等3家银行表示首套房贷款利率折扣为基准利率上浮15%，紫金农商银行目前已经暂停受理首套房贷款业务，此前早已停止房贷业务的银行还有浙江稠州商业银行、浙商银行、宁波银行以及恒丰银行。
某股份制银行个贷部的工作人员表示，目前首套房贷款利率为15%，并且额度紧张，何时放款说不准。另外一家股份制银行工作人员表示，首套房利率基本上浮10%左右，部分合作新项目会有些许微调，即使是银行的贵宾客户也享受不到以往的利率折扣活动了，还有部分银行表示，南京地区的房贷早已没有额度，基本不再接受房贷申请。
二套房贷款方面，扬子晚报记者了解到，当前邮储银行、农业银行、紫金农商银行都已停止对二套房的贷款业务，当前南京地区的银行中，对于二套房贷款利率折扣，有三家银行执行上浮10%，两家贷款利率为上浮15%，其余的除去停贷的银行外，均为上浮20%。
对于首套房贷款利率目前的状况，融360房贷分析师表示，南京地区的银行无论是首套房还是二套房的贷款利率方面，上浮幅度都超过了一线城市，但分析师认为，未来南京地区的房贷利率不会再出现暴涨，房贷利率的上浮幅度或将维持在10%-15%的范围内，政府出台的各类住房政策走向对刚性需求是利大于弊的，对于购买首套房的刚需用户，不用为利率上浮过度紧张。
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纬七路东进工程昨日通车试运行
纬七路东进工程（应天东街）昨日上午10点通车试运行。据介绍，应天东街主线为城市快速路，工程西起双桥门立交，跨大明路，接应天大街，东至高桥门转盘与宁杭高速相连接。
道路主线沿大校场机场东进，过响水河后通过隧道下穿国际路、苜蓿园大街后出地面，最后以三层五幅桥形式跨越外秦淮河，其中二层桥与宁杭高速高桥门立交相连，三层桥向北与顺天大道相接。全长约3.5公里，宽60米，主线段采用双向6车道，地面道路采用双向6-8车道，主线设计速度为60-80公里/小时，地面道路50公里/小时，辅道及匝道设计速度为40公里/小时。
另外，原绕城公路在高桥门枢纽的进、出城方向匝道也同步开放，至此，高桥门枢纽实现了全方向互通。同步通车的还有苜蓿园大街南下工程（承天大道），以及顺天大道（高桥门立交至石杨路段）。通车后，苜蓿园大街可与应天东街沟通，内环南线车辆可经高桥门枢纽直接通往石杨路。
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市规划局编制六合老城规划
市规划局近期组织编制《南京市六合区老城区（延安路两侧）城市设计》。27日，该局对此设计进行解读，按照规划，未来这里将焕发新的活力，成为江北新区六合副城的城市北大门。
规划区位于江北新区建设用地北端，以宁启铁路为界，南侧紧邻雄州组团的核心区，西侧目前为六合区军用机场，北侧为农用地。本次设计范围涵括了紫晶商业街区、凤凰山公园、方州广场、火车站等重点地段，设计面积为236.1公顷，道路长度约3公里。规划目标是打造 “六合人文情怀的城市客厅，独具魅力的景观大道，服务综合的特色活力区”。
在整体空间结构上，未来将形成“三片、一轴、三核”，“三片”是商贸物流片区、生活宜居片区以及文化商业片区，“一轴”是延安路综合发展轴，“三核”宁波象山民间借贷当天放款—直接秒出额度,微信快速到账啦：火车站商贸中心、综合服务核心以及传统商业中心。路网方面，未来形成“六横一纵”骨架，快速路“一横”是方州路宁波象山民间借贷当天放款—直接秒出额度,微信快速到账啦；主干道“二横一纵”分别是延安路、园林路、长江路—泰山路；次干道“三横”是站前路、建设路、凤凰路—秦苑路。
地下空间将重点打造“两心一片”的地下空间，两处地铁站点中心是凤凰山公园站和方州广场站，前者结合凤凰山公园站及周边更新改造地块，本着地上、地下空间一体化设计思路，形成小规模的地下商业集中区；后者结合方州广场形象中心建设，地下与地铁站点衔接，形成地上形象展示，地下服务设施配套功能一体的综合枢纽站点。
规划还注重保留原汁原味的六合味道，如步行空间将内附LED灯的茉莉花状玻璃作为特色铺装有序嵌入两侧人行道，在道路两侧绿化隔离带中增加茉莉花花纹外壳的镂空透光草坪灯。此外，建议在各景观节点设置1—2个特色小品，将六合农民画以剪纸雕塑的形式表现出来，增强区域内的趣味性、延续老城区丰富的文化特色。
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